耐油绝缘橡胶垫的功能。抗油性能一般指对非性油的耐受性：燃油、矿物油和合成润滑油。根据耐油性能(极性橡胶)分类： CR、 NBR、 HNBR、 ACM、 AEM、 CSM、 FKM、 FMVQ、 CO、 PUR。非极性绝缘橡胶垫的分类： NR、 IR、 BR、 SBR、 IIR、 EPR、 EPDM等。
绝缘橡胶垫
  抗燃油性
  含氟 FKM和氟硅橡胶 FMVQ对燃料油的耐久性好。但是 CPE的耐燃性差的是氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶。随着丙烯晴含量的增加，丁晴橡胶的耐燃油性有所提高。氯醇胶的耐燃油性优于丁晴橡胶。
  抗硅合成润滑油
  一般而言，硅油不容易使橡胶膨胀，但能从橡胶中吸出增塑剂。丁苯橡胶和三元 EPDM;三元乙丙橡胶;丁晴橡胶;氢化丁晴橡胶均耐有机硅液体。
  抗氟元素油
  聚PFDE是不可燃性液体，可用于温度230-260℃。目前，还没有一种橡胶能在这一温度范围内长期工作。EPDM橡胶可用于100度含氟元素油。氟橡胶可在150℃下工作。
  PPS是耐辐射性的液体，对高温、氧化都非常稳定。三元乙丙橡胶可用于100度的 PBE。氟橡胶可在200℃下工作。但是氟橡胶不耐辐射。

  抗氯代氢液

  氯化氢合成液体是一种水基阻燃剂。氟橡胶和硅橡胶良好。
  耐油绝缘橡胶垫配合系统
  1.硫化系统：总体上，提高交联密度能提高硫化胶的耐油性能。用过氧化物或半有效硫化体系对氧化燃料进行硫化，其耐油性能优于硫磺硫化。过氧化氢硫化系硫化丁晴橡胶，在40度时稳定性好，在125度氧化燃料中不太理想。但在125度氧化燃料中，加入氧化镉和硫化物硫化后的丁晴橡胶具有较好的耐热老化性能。
  2.填充体系和增塑剂：增加碳黑和白碳黑可提高耐油性能，软化剂应选用不易被油抽出的软化剂。建议选择低分子聚乙烯、氧化聚乙烯、聚酯类增塑剂、液体橡胶等低分子聚合物。具有大、分子量大的软化剂和增塑剂，有利于耐油。
绝缘橡胶垫
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